抢险救灾临时通道

在中国西部山区，山势陡峭，地质松散，路网单一。一旦发生地震、山洪等自然灾害，常会伴随山体滑坡，阻碍了救援通道。可以在靠近山体侧清开滑坡体，同时快速拼装波纹板结构，并采用滑坡体碎料或者碎石进行回填，外侧车道布置在坡脚以外，该方案施工速度快，能满足救援对时间的需求。最重要的一点是对滑坡体坡脚具有一定反压作用，大大提高了山体滑坡体的稳定性和安全性。该方案可作为我国抗震、抗洪应急救灾特种结构。