就强度而言，一般接缝处整体性差，容易被破坏。设计规范一般要求接缝连接强度应不小于正常波纹板段强度，并保证一定安全储备，以确保结构受力的整体性能。

  板片连接主要有螺栓连接和焊接两种。目前国内主要以螺栓连接为主。少数涵洞通道采用焊接连接，但效果较差，接缝未焊透或者焊接质量不满足规范要求，在外荷载作用下，接缝处易开裂，严重时钢板局部撕裂导致局部垮塌。

  螺栓连接方式可根据需要进行加强，使得接缝强度大于非接缝处钢板强度，提高结构整体的稳定性。焊接连接难以实现接缝强度大于非接缝处钢板强度。焊接质量受工人技术熟练程度、焊接环境影响较大，焊接质量不易保证，而且焊接容易破坏钢板镀锌层，缩短了涵洞使用寿命。《公路涵洞通道用波纹钢管》(JT/T791-2010)第6.2.3.2条规定:钢波纹板件拼装时，板件之间应采用搭接，并用高强度螺栓连接，不得采用焊接。