钢波纹管材料变形指标及其特性一、钢波纹管材料变形指标在钢材经过颈缩阶段后，发生断裂。将拉断后的试件拼合在一起，测出试件在拉断前后的标距长度，可计算出伸长率δ (%),δ= (L1- Lo)/Lo。式中，L1为试件拉断前的标距长度...

在做好前期的施工准备以及完成所有的装卸、运输工作后，就正式进入了钢波纹管涵安装过程中的关键一环——填土。波纹涵管在组装铺设完成后，回填时，不需要特殊的填土材料，用一般土质即可。在距波纹管口750px范围内的填土中，...

如果涵洞两侧出进水口是与路基同坡度的斜口方式，安装钢波纹涵管时先安装半中腰管节，在基础长度方向留进出出水口的位置。材料的最大粒径不大于5cm。用透水性好粒度分布良好的砂质土或砂砾或碎石土压实成形密实度达到设...

一、钢波纹管涵两侧及顶部的部位回填按照设计文件要求采用砾类土回填，管顶填土应在管两侧保持对称均匀、分层摊铺、逐层压实。不能有超过15厘米的石块。二、管底两侧模形部位的密实度很重要，一般设计采用现浇C20 ...

波纹钢埋置式结构波纹钢埋置式结构具有良好的变形适应能力，特别适用于常年冻土、膨胀土、软士、湿陷性 黄土等不良地质条件、高填方路段及地震地区的公路或铁路涵洞与通道。与传统圬工或钢筋混凝土结构相比，波纹钢埋置...

埋设于一般土质地基上的钢波纹管，经过一段时间后常会产生一定的下沉，而且下沉量通常是管道中部大于两端。因此，敷设于路堤下的钢波纹管管身要设置中部向上的预拱度。预拱度大小根据地基可能出现的下沉量、涵底纵坡和填土...

波纹管是一种带横向波纹的圆柱形薄壁弹性壳体，其生产历史已有一百多年。直到第二次世界大战时期，才用作仪器、仪表的弹性敏感元件和各类管道的连接元件，现已广泛用于矿山、是有、化工、冶金、电力、热力、航海、航天等工...

钢波纹管涵施工常见问题包括承载力过低、倾斜度过大、出现断桩现象等。为避免这些问题出现,实现对工程质量的控制,应该严格把握施工技术措施,落实缺陷处理技术,并加强钢波纹管涵施工质量管理,做好施工准备工作、重视...

出厂前：钢波纹涵管出厂时，应进行出厂检验。西安世纪严格按照钢波纹管产品标准——《公路涵洞通道用波纹钢管（板）》（JT /T791-2010）规范中第5.2、6.2、6.3、6.4、6.5条的规定的内容进行检验，产品需检验合格...

对公路涵洞来说，涵洞的不均匀沉降是其毁坏的主要方式之一。从资料与构造和功用的实质关系上剖析，采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞，不只具有顺应地基与根底变形的才能，能够处理斟地基根底不均匀沉降招致的涵洞毁坏题目，而且...