钢波纹管涵管主体全部都是由钢材组成，没有使用公路建设中常使用的水泥、沙子、木材等建材，只是涵洞口八字墙使用一些浆砌片石，有效地减少了对环境的破坏，维护了周边环境的正常发展，是一种环保型建材。

钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和抗压强度；钢波纹涵管出厂前采用热浸镀锌工艺处理，到达现场后在喷涂沥青，如此双层防腐处理的方式有效保证了钢波纹涵管的使用寿命；用此种...

公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用钢波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内是一项新技术，钢波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代...

钢波纹管涵洞相对于高速涵洞有很明显的优越性，其本身就是一种柔性结构，有很强的抗变形能力，可以有效地避免或者减少桥头跳车现象，直接影响着行车舒适度与安全性，有利地解决了公路施工中涵洞的沉降与路基沉降不一致的问题。...

三孔桥位于路线弯道处，纵坡较小，桥梁上部结构为混凝土板拱，跨径为30m。经检测，三孔桥拱脚出现大偏心，桥梁状况较差，主拱圈石料风化严重，桥梁技术状况被定为三类桥，极限承载能力不满足规范要求。为...

钢波纹板不仅可以运用于涵洞，还可以用于桥梁加固。小关沟桥位于省道S307上，建设具体时间不详。该桥实测总长超50m,桥梁结构形式为实腹式等截面条石砌体板拱桥。我们将1#桥台台上横墙挂钢筋网错喷混凝土加固，0#台U型外包...

S217线美姑依所解至牛牛坝段公路改建工程起于美姑县苏落乡依所解村，距美姑县与甘洛县交界约6.9Km处，完全避开大风顶国家自然保护区，道路改建经苏洛乡、候播乃拖乡、采红乡、侯古莫乡，止于牛牛坝乡与G348线相接。项目路线...

凉山因其复杂险峻、与世隔绝的地形，成为四川省脱贫攻坚的主战场。我公司承建的国道356线金阳界至布拖县城段公路改建工程SG标段公路改建工程便是川省扶贫重点工程。而于地势险要的凉山山区修建公路，就经常需要深挖高填，...

1784年，波纹管最早诞生于英国1896年，钢波纹管应用于涵洞 其应用历史已经超过100年！！！ 今天小编为您欣赏一座近百年历史的涵洞该涵洞位于加拿大某公路于1933年建成至今已存在90多年如下图实际上在我们国...

钢波纹管涵的施工工艺及安装技术要求1、涵洞施工前准备相关材料，人员及设备进场，并做好施工时期的安全防护工作，对路基边坡进行围网保护，防止石块等物体下滑伤人。2、基础处理：可回填砂砾或砌筑片石砼，对基底进行平整，换填30...