一、冬季金属波纹涵管施工措施：1、焊接时环境温度应不低于-20℃，且应采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。2、冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和...

施工过程中如意外碰到构筑物须避让时，应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。预防措施是：当真按设计要求施工，确保管道基础的强度和不乱性，为保证达到螺栓扭力矩的要求值，在回填钢波纹管之前随机...

钢波纹涵管防腐怎样设计才能精益求精？一、钢波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀，内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀，重点进行土壤腐蚀与水腐蚀防护。二、在设计阶段选材时，应充分占有各种材料的资料、数据和在特定介质中的腐蚀特性，并...

对公路涵洞来说，涵洞的不均匀沉降是其毁坏的主要方式之一。从资料与构造和功用的实质关系上剖析，采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞，不只具有顺应地基与根底变形的才能，能够处理斟地基根底不均匀沉降招致的涵洞毁坏题目，而且...

钢波纹管涵概述钢波纹管涵作为一种典型的空间结构，具备钢结构所特有的良好的延性，抗拉、抗压、抗剪强度较高，构件结构断面小、自重轻，施工速度快，可提供大跨度结构等特点，与传统的钢筋混凝土涵洞和小跨径桥梁相比，波形钢板桥...

钢波纹管涵的优势钢波纹管涵具有卓越的路用性能，尤其是对地基要求低，施工简易，能快速安装。大大缩短工期，是普通涵管无法相比的，钢波纹管涵在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。钢波纹管作为一种柔性结构，它...

公路路基钢波纹管涵洞受力特性现场试验由于钢波纹管涵洞在公路路基中的力学性能的复杂性，从理论分析和模型试验中均不可能完全了解其真实的力学特性，目前设计计算很大程度上是简化的结果，其可靠度受地形、地质、填土类型...

钢波纹管材料变形指标及其特性一、钢波纹管材料变形指标在钢材经过颈缩阶段后，发生断裂。将拉断后的试件拼合在一起，测出试件在拉断前后的标距长度，可计算出伸长率δ (%),δ= (L1- Lo)/Lo。式中，L1为试件拉断前的标距长度...

钢波纹管材料强度指标及其特性普通涵洞材料通常为石料、混凝土等，其强度主要由石料及混凝土的抗压强度、钢筋抗拉强度和石料之间的咬合或混凝土与钢筋之间的粘结力提供，受材料力学性能、施工环境、养护等因素影响较大。...

钢波纹管材料组成及其性能一、概述涵洞结构按建筑材料可分为石涵、素混凝土涵、钢筋混凝土酒和钢波纹管涵等。随着高等级公路的大量建设，涵洞材料的选择具有多样化，根据工程所在地区的地形地貌、地质水文等特点，并...