重庆龙洲湾隧道项目起于巴南区教育大道，自西向东，下穿渝南大道，穿越铜锣山，上跨渝黔高速，止于南彭物流基地东城大道，设计为双向六车道。该工程2015年12月开工，共包含隧道3个，桥梁两座，立交桥5座。
2019年6月5日，位于巴南区的龙洲湾隧道工程，工人正在"蓝天白云"下的1号隧道右洞进行装饰作业。龙洲湾隧道将打通环樵坪山区域与龙洲湾滨江片区的交通大动脉，龙洲湾、界石、南彭和公路物流港也将连成一片，市民从江津珞璜开车到南岸区茶园可比现在用时缩短一半，从巴南区鱼洞开车到茶园仅需15分钟。龙洲湾隧道也是重庆主城南部内、外环之间已建成唯一的东西向干道，它的建成通车，对于促进重庆西南片区经济融合发展、加速成渝城市群建设、推动重庆内陆开放高地建设有着重要意义。通过龙洲湾隧道及其东西延伸线，一方面将实现内环、外环快速连接，加速巴南区“二环时代”来临的发展步伐；另一方面，将连接起渝湘高速、渝黔高速、绕城高速、渝南大道、S106等主要通道，向西联系江津、九龙坡等，向东联系渝东片区，向北联系南岸茶园片区，成为联系南岸茶园新区、巴南经济园区、公路物流基地与江津工业园区、高新区西区的重要快速连接道，实现各经济园区优势互补，促进重庆西南片区经济融合发展，主动对接成渝城市群建设。
