钢波纹管涵概述

钢波纹管涵作为一种典型的空间结构，具备钢结构所特有的良好的延性，抗拉、抗压、抗剪强度较高，构件结构断面小、自重轻，施工速度快，可提供大跨度结构等特点，与传统的钢筋混凝土涵洞和小跨径桥梁相比，波形钢板桥涵具有强度高、耐久性好、受力性能好、抗变形能力强、施工简便、工期短、美观、建成后无需养护等工程特点，而且在对环境保护，改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降，减少桥头跳车、涵顶跳车现象，以及降低工程造价等方面具有明显优势。而其所具有的良好的柔性和高强度，使得这种新型桥涵结构在防灾、救灾，应急、抢险等方面更是具有不可替代的作用。

钢波纹管涵在平原区公路涵洞建设中发挥不可忽视的重大作用

1.平原区人口密集，车辆多，采用钢波纹管涵，施工速度快，缩短了工期，减少了扰民时间：

2.平原区地基为淤积土层，承载力低，采用钢波纹管涵，波纹的存在让其具有补偿横向位移特征，能充分发挥钢材强度高、变形大的优点，适于软土地基。

3.平原区车辆多，超载严重，钢波纹管涵为土钢组合结构，土体作为荷载作用在波形钢板上引起波形钢板结构物的横向变形， 同时变形受到结构物两侧土体的限制， 即被动土压力发挥作用， 形成回填土抵抗土压， 使波形钢板结构物处于均匀受压状态， 结构的柔性与土体的相互作用意味着土体在结构产生微小位移时所产生的被动抵抗力限制了结构的进一步位移， 这就大大提高了波形钢板结构物的承载能力和变形能力，根据钢波纹管涵受力特性，这种结构特别适于重型活载公路桥涵，多孔并排解决目前大跨径混凝土桥涵破坏严重的问题。

平原地区采用的钢波纹管涵截面形式——马蹄形拼装

平原地区适宜采用马蹄形钢波纹管涵，属于异型管。与圆管相比，马蹄形钢波纹管底部较平坦，因而相同过水面积条件下，跨径比圆管直径大，而矢高比圆管直径小，这种结构比较适合低宽水道、净空受限制的涵洞或地下通道。

西安世纪金属结构有限公司出品——马蹄形拼装

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