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陕西钢波纹管,金属波纹管涵,钢波纹管涵__西安世纪金属结构有限公司
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2021-06
一种加劲钢波纹板结构
在超高路堤作用下普通钢波纹管本身承受极大的竖向土压力会出现很明显的竖向变形当变形超过管径的20%左右时结构反向屈曲最后可能导致结构破坏为了满足结构受力要求可通过加大波形、加大钢板厚度或者减荷措施来解决今...
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2021-06
阜平通惠桥2-8m波纹板斜交通道
2017 修建阜平通惠桥，跨径 8m，矢高 4m。填土高度 2-3m，波形参数 400mm*150mm，壁厚 7mm。
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2021-06
圆管涵案例
【1】薄薄的钢波纹板圆管涵承载力“哟力给”！【2】多孔圆管涵可用于临时便道施工速度快、造价低！【3】采用镀锌、多层沥青敷面多层多道防腐技术耐久性满足规范要求！
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2021-06
西安世纪|热烈祝贺公司“内部控制管理体系培训会议”圆满举行
西安世纪|热烈祝贺公司“内部控制管理体系培训会议”圆满举行热烈祝贺我司“强化规范管理有序推进企业跨越式发展，完善内部控制提升企业管理水平”培训会议圆满举行完善企业内部控制提升企业内部管理水平为提高各公司...
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2021-06
科技成果|喜报频传，热烈祝贺我司又获一项实用新型专利！
科技成果|喜报频传热烈祝贺我司又获一项实用新型专利日前，公司又一项实用新型专利获得国家知识产权局授权此项专利名称为“一种波纹钢仓储结构”专利号为ZL 2020 2 2175611.3一直以来，公司研发人员都致力于产品应用方面...
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2021-06
重庆千厮门嘉陵江大桥
1、项目概况：千厮门嘉陵江大桥（Qiansimen Jialing River Bridge）是中国重庆市境内连接渝中区与江北区的过江通道，位于嘉陵江水道之上，为重庆市区北部城市次干道路的组成部分。千厮门嘉陵江大桥始建于2009年12月29日；于2013...
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2021-06
隧道里面的安全卫士
改革开放以后随着经济社会和交通事业的发展我国修建了大量的隧道工程然而隧道安全一直是技术人员、运营单位关注的重大技术难题因为隧道内部一旦发生事故灾害后果可能非常严重今天小编为您推介一种超亮反光环隧道里的...
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2021-06
国外某下穿公路钢波纹管人行通道
通道上通行汽车，通道内通行人行。洞口采用削竹式结构，洞口周围采用钢筋混凝土结构进行加强，控制其变形。
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2021-06
伍家岗长江大桥ERS钢桥面铺装
伍家岗长江大桥位于宜昌长江公路大桥上游约6.3公里处，起点位于在建中的江城大道，跨长江、越伍临路，终点与花溪路对接，在起点及跨伍临路处分别设置艾家互通、伍临路互通，项目远期预留与翻坝高速公路相衔接的条件，桥面为双向...
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08
2021-06
大跨径石拱桥加固
随着国内桥梁即将进入大规模养护加固期、提质改造期，旧桥加固拼宽桥梁项目越来越多，采用钢波纹板结构对既有拱桥加固主要有以下几方面的优点：（1）钢波纹板与填充混凝土、既有主拱圈形成一个整体，钢材受拉受压性能好，大大提高...
