1、项目概况：千厮门嘉陵江大桥（Qiansimen Jialing River Bridge）是中国重庆市境内连接渝中区与江北区的过江通道，位于嘉陵江水道之上，为重庆市区北部城市次干道路的组成部分。千厮门嘉陵江大桥始建于2009年12月29日；于2013...

改革开放以后随着经济社会和交通事业的发展我国修建了大量的隧道工程然而隧道安全一直是技术人员、运营单位关注的重大技术难题因为隧道内部一旦发生事故灾害后果可能非常严重今天小编为您推介一种超亮反光环隧道里的...

通道上通行汽车，通道内通行人行。洞口采用削竹式结构，洞口周围采用钢筋混凝土结构进行加强，控制其变形。

伍家岗长江大桥位于宜昌长江公路大桥上游约6.3公里处，起点位于在建中的江城大道，跨长江、越伍临路，终点与花溪路对接，在起点及跨伍临路处分别设置艾家互通、伍临路互通，项目远期预留与翻坝高速公路相衔接的条件，桥面为双向...

随着国内桥梁即将进入大规模养护加固期、提质改造期，旧桥加固拼宽桥梁项目越来越多，采用钢波纹板结构对既有拱桥加固主要有以下几方面的优点：（1）钢波纹板与填充混凝土、既有主拱圈形成一个整体，钢材受拉受压性能好，大大提高...

钢筋砼圆管涵为刚性结构在长期荷载作用下易开裂开裂后的结构环刚度大大降低承载力下降明显而且开裂后，钢筋外漏钢筋容易锈蚀其加固难度非常大下图为国内某开裂涵洞采用钢波纹管涵洞加固的工程案例加固方法简单、施工快...

2008 年修建内蒙赤朝高速公路，直径 8m，填土高度 2m，波形参数 200mm*55mm。

公路棚洞工程在山区较为常见主要作用是提高边坡稳定性提高抗落石能力综合提高公路综合运营安全能力传统采用混凝土结构建造现国内已建成一些钢波纹板棚洞结构如下图为典型的工程案例：1）老虎跳棚洞工程2）保登棚洞工程这些...

传统拱桥工程量大，且对石材以及其他建筑材料材质和用量要求较高，施工技术要求较高。双层波纹钢板桥根据设计图纸提前在工厂车间加工波纹钢板组件，运至现场拼装完成桥梁的施工，节约施工时间，节省材料，工程量小且使用寿命长。...

日前，由江西省交投集团与华东交通大学共同研发出“不中断交通隧道维养台车”和“机液电一体化波纹钢板拼装系统”，在武吉高速九岭山隧道养护作业中落地应用，为国内首创。“此项技术实现了大型工程机械和维养车辆交...