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桥梁加固-钢波纹管涵的优点
钢波纹管涵的优点主要有以下几项一、钢波纹管涵适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低二,施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施三,进行工厂集... -
钢波纹管涵在软土地基中的适用性分析
波纹管涵的适用性分析考虑到软弱地区的路基,会存在不同程度的不均匀沉降,采用钢纺混凝土涵洞会造成不同程度的破坏,而钢波纹管涵属于一种柔性结构钢波纹营涵在结构上具有構向补偿位移的优良性能,它区别于混凝土通洞在于具... -
钢波纹管涵施工应用于山区公路的优势
(1)钢波纹管涵洞拼装时应严格进行防水处理,采用防水带并涂抹防水胶,地基处理采用换填级配碎石,施工时应避免出现管涵的整体沉降。楔形部位回填时,当采用沙砾回填,需人工振捣,且沙砾密实稳定后,方可进行侧面回填,以免由于回填... -
钢波纹管涵施工的质量控制
钢波纹管涵施工常见问题包括承载力过低、倾斜度过大、出现断桩现象等。为避免这些问题出现,实现对工程质量的控制,应该严格把握施工技术措施,落实缺陷处理技术,并加强钢波纹管涵施工质量管理,做好施工准备工作、重视... -
高速公路钢波纹管涵洞工程应用及其应变光测技术研究
(1)钢波纹管涵洞可以采用标准化设计生产有利于降低成本、控制质量且生产周期短油于钢结构具有足够壁厚、径向刚度和较大的容许应力,变形后也不易渗漏。(2)根据公路路基设计规范的要求涵洞处规定路面设计使用年限内残余沉降... -
公路钢波纹管涵洞受力与变形特性及应用研究
针对钢波纹管涵洞在公路工程使用中设计理论与方法存在的问题,结合工程实际,采用理论分析、现场试验和室内模拟试验,研究了钢波纹管涵洞的受力与变形特性及其设计计算方法、施工技术与质量控制标准。主要成果如下:通过现场... -
山区公路采用钢波纹管涵施工应用优势
(1)钢波纹管涵洞拼装时应严格进行防水处理,采用防水带并涂抹防水胶,地基处理采用换填级配碎石,施工时应避免出现管涵的整体沉降。楔形部位回填时,当采用沙砾回填,需人工振捣,且沙砾密实稳定后,方可进行侧面回填,以免由于回填... -
公路钢波纹管通道施工技术研究
(1)在高路基情况下,由于波纹的存在,钢波纹管通道更容易与周围土体形成土拱效应,受力特征更为优越。(2)钢波纹管通道两侧应对称、均衡填,且结构物外边缘向外0.5m以内范围,应严格控制除夯实机械以外的重型机械行。管顶覆土厚度0.... -
钢筋混凝土涵与钢波纹管涵比较
(1)钢筋混凝土涵对地基承载力要求高,适应地基变形能力较弱,基础不均与沉降变形容易产生涵体混凝土开裂、止水撕聚失效等工程质量问题。钢波纹管涵对地基承载力要求低,造应地基变形能力强,有效降低工程地基处理费用,不易产... -
我国钢波纹管涵在各行业中的运用
首先,波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比,具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,组装快速,工期短等优点。其次,建筑波纹管时,可根据需要随意组装成任何长度,必要时,管节还可拆除,迁往别处修建,在缺乏砂石材料地区或地基承载力...
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