针对钢波纹管涵洞在公路工程使用中设计理论与方法存在的问题，结合工程实际，采用理论分析、现场试验和室内模拟试验，研究了钢波纹管涵洞的受力与变形特性及其设计计算方法、施工技术与质量控制标准。主要成果如下：通过现场...

(1)钢波纹管涵洞拼装时应严格进行防水处理，采用防水带并涂抹防水胶，地基处理采用换填级配碎石，施工时应避免出现管涵的整体沉降。楔形部位回填时，当采用沙砾回填，需人工振捣，且沙砾密实稳定后，方可进行侧面回填，以免由于回填...

（1）在高路基情况下，由于波纹的存在，钢波纹管通道更容易与周围土体形成土拱效应，受力特征更为优越。（2）钢波纹管通道两侧应对称、均衡填，且结构物外边缘向外0.5m以内范围，应严格控制除夯实机械以外的重型机械行。管顶覆土厚度0....

(1)钢筋混凝土涵对地基承载力要求高，适应地基变形能力较弱，基础不均与沉降变形容易产生涵体混凝土开裂、止水撕聚失效等工程质量问题。钢波纹管涵对地基承载力要求低，造应地基变形能力强，有效降低工程地基处理费用，不易产...

首先，波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，工期短等优点。其次，建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建，在缺乏砂石材料地区或地基承载力...

热烈庆祝西安世纪金属结构有限公司六周年庆典暨2020年年会圆满成功牛转乾坤，万象更新。告别难忘的2020年，迎来全新的2021年；回收六年奋斗路，展望西安世纪新前程！2021年3月5日，西安世纪2021六周年庆典在翡翠酒店会议室...

公路工程项目BIM智慧化管理实施建议无论是从现阶段公路工程项目的具体工作来讲，还是作为长期的技术应用和工程管理以及道路管养等工程全寿命周期来看，面对目前整个行业的变革及政策指导，应该进一步加快、深化BIM技术在公...

施工工艺流程施工前准备→施工放样→开挖涵管基坑→平整场地→基础分层回填→检测压实度、含水量等→水准测量→平整场地→施工放样→拼装管节→检测密水情况及管底纵坡→检测并补救防腐涂层→涵管就位→两侧分层回填...

1、焊接时环境温度应不低于-20℃，且应采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。2、冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先采用热水...

在波形护栏板的生产流程中的几点要求：1.波形护栏在出产加工的时分需求先放样，制作出模板，模板需求严峻按照客户的需求出产；2. 波形护栏板的揉捏变形进程：护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板，选用不...